Construction du San Julian : la structure

En 2012, le CMA a décidé de se lancer dans la marine a vapeur pour diversifier sa flotte. Ayant déjà investit dans un ensemble moteur a vapeur et une chaudière qu’il ne restait plus qu’a mettre en fonctionnement, nous somme parti à la recherche d’un plan d’un bateau à vapeur capable d’accueillir ce moteur de bonne taille (3 cylindres).

C’est le San-Julian, canot à vapeur du début du siècle dernier , qui a retenu notre attention. Le plan est commercialisé par "Paul Stamm Modellbau".

Le chantier du San Julian a débuté en fin 2012, avec un changement d’échelle du plan (agrandissement x 1.33 ) la photocopieuse. Puis la découpe des couples et de la quille, et l’assemblage de tout ça, solidement vissé sur un chantier prévu a cet effet, pour construction classique "coque retournée".

Voici les premières images de cette étape.

D’autres articles suivront, mais il y a du travail....